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RENO-RAMP - Profil de rampe de transition avec ailes

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Schluter®-RENO-RAMP sont conçus pour protéger les bords des carreaux et assurer une transition en douceur entre les revêtements de carreaux et les revêtements de sol à des altitudes inférieures ou en béton fini. La surface inclinée élimine les risques de trébuchement et permet un accès facile aux chariots à roues.

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Les profilés de transition RENO-RAMP sont des profilés de transition entre des revêtements de sol de hauteurs différentes, pouvant être utilisés par exemple pour réaliser la liaison entre un carrelage et une moquette. Les arrêtes des revêtements adjacents sont ainsi protégés efficacement. Certains modèles présentent un espaceur qui permet de prédéfinir le joint entre carreau et profilé.

Le profilé de rampe RENO-RAMP sera utilisé dans les locaux à fort trafic. Sa faible inclinaison (env. 5° à 10° selon la hauteur du profilé) et son bord non saillant sont adaptés au passage de transpalettes ou de chariots élévateurs. Le profilé Schlüter®-RENORAMP permet également l’aménagement de locaux accessibles aux handicapés.

Profilé de rampe avec ailes pour la transition des chaussées RENO RAMP

Matériaux

Le profilé incliné RENO-RAMP est disponible dans les matériaux suivants :

  • AE = Aluminium naturel anodisé mat

Mise en oeuvre

  1. Sélectionner un profilé de transition en fonction de l’épaisseur du carrelage.
  2. Garnir entièrement de mortier-colle la face inférieure du profilé.
  3. Au moyen d’une taloche crantée, appliquer du mortier-colle à la limite du carrelage.
  4. Noyer l’aile de fixation à perforations trapézoïdales du profilé de rampe dans le lit de mortier-colle et l’aligner.
  5. Recouvrir l’aile de fixation à perforations trapézoïdales avec du mortier-colle sur toute sa surface au moyen d’une spatule.
  6. Noyer les carreaux adjacents et les ajuster de sorte qu’ils arrivent à la hauteur de l’arête supérieure du profilé. Les carreaux doivent adhérer sur toute leur surface le long du profilé.
  7. Pour les profilés en aluminium, le carreau est appliqué contre l’espaceur, ce qui garantit un joint d’une épaisseur constante de 1,5 mm. Les profilés en acier inoxydable et en laiton ne possédant pas d’espaceur, il convient de laisser un espace d’environ 1,5 mm.
  8. Garnir cet espace avec du mortier joint.

Remarque

Les profilés ne nécessitent aucun entretien particulier. La couche d’oxydation qui se forme sur le laiton ou sur l’aluminium peut être enlevée à l’aide de pâte de nettoyage (telle que Schlüter CLEAN-CP par ex.) ; néanmoins, elle réapparaît au bout d’un certain temps. Seul un nouveau vernissage permet de masquer les détériorations survenant au niveau de la surface protégée par anodisation.

Les surfaces en acier inoxydable exposées à l’action de l’air libre ou à des produits agressifs doivent être régulièrement entretenues à l’aide d’un produit de nettoyage doux, permettant non seulement de préserver l’aspect brillant de l’acier inoxydable, mais aussi d’éviter les risques de corrosion. Les produits de nettoyage utilisés ne doivent en aucun cas contenir d’acide chlorhydrique ou fluorhydrique.

Le contact avec d’autres métaux comme p. ex. l’acier normal est à éviter, car ceux-ci peuvent provoquer l’apparition de traces de corrosion. Ceci est également valable lors de l’utilisation de spatules ou de paille de fer pour éliminer les résidus de mortier-colle. Si nécessaire, vous pouvez utiliser la pâte de nettoyage Schlüter CLEAN-CP.

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RENO-RAMP - Profil de rampe de transition avec ailes

RENO-RAMP - Profil de rampe de transition avec ailes

Schluter®-RENO-RAMP sont conçus pour protéger les bords des carreaux et assurer une transition en douceur entre les revêtements de carreaux et les revêtements de sol à des altitudes inférieures ou en béton fini. La surface inclinée élimine les risques de trébuchement et permet un accès facile aux chariots à roues.