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Joints de dilatation structurels

Joint de dilatation élastomère pour ponts JDP-75

Joint de dilatation structurel en élastomère pour ponts de 220x1835x35. Haute résistance à l'abrasion et aux changements de température. Ouverture structurelle de 52 mm et mouvement maximum de +/- 26 mm.(Délai de livraison: 20 jours ouvrables)
Profilé en acier inoxydable brossé en forme de U avec une seule perforation. Convient pour la fixation et le montage des panneaux Schluter KERDI-BOARD. Disponible en différentes tailles selon l'épaisseur du panneau utilisé.  Particulièrement adapté à la finition des plans de travail de cuisine et des buanderies.
Profilé en U en acier inoxydable avec finition brossée et double perforation. Convient pour la fixation et le montage des panneaux de polystyrène extrudé Schluter KERDI-BOARD. Disponible en différentes tailles selon l'épaisseur du panneau utilisé.  Particulièrement adapté à la finition visuelle des cloisons et des étagères.
374,47 €
Joints de dilatation de structure jusqu'à 60 mm de large. Facilite l'absorption des mouvements dérivés des variations thermiques, permettant un mouvement sur trois axes. Avec une face rainurée antidérapante et un support de charge très lourd, il est excellent pour les zones à fort trafic. DÉLAI DE LIVRAISON 7-10 JOURS ENVIRON
72,96 €
Profilé en T, en aluminium anodisé, qui peut être posé a posteriori pour assurer la transition entre deux revêtements souples de même niveau (par ex. lames ou dalles décorées LVT, stratifié, parquet, etc.).
11,74 €
Profilé pour joint de dilatation, en PVC coextrudé, formé par le corps, rigide et flexible, qui permet d'absorber les petites variations de mouvement offrant une bonne résistance.
Joint de dilatation composé de deux profils en aluminium avec un corps central en caoutchouc EPDM. Les excellentes propriétés de l'EPDM intérieur permettent au joint d'absorber les mouvements de contraction et d'expansion de la chaussée, empêchant l'apparition de pathologies.
Joint de dilatation composé de deux profils en aluminium avec un corps central en caoutchouc EPDM. Les excellentes propriétés de l'EPDM intérieur permettent au joint d'absorber les mouvements de contraction et d'expansion de la chaussée, empêchant l'apparition de pathologies.
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