Novojunta Pro AL30 RS - Joint de dilatation structurel encastré

Novojunta Pro AL30 RS est un système de profilés préformés pour les joints de dilatation structurels à encastrer dans la chaussée, en aluminium anodisé qui supporte les mouvements avec 6 degrés de liberté. Il est conçu pour des largeurs de joint de 30 mm. Pour une installation après l'achèvement des carreaux de sol et de mur, il est fourni pré-assemblé et facile à installer. Disponible en argent mat.

Version: Normal - Centré

Version: Périmètre

Mesures

• Hauteur (h): 12,5 mm
• Largeur du joint (a): 30 mm
• Largeur visible (b): 32,5 mm
• Largeur totale (c): 84 mm
• Mouvement horizontal: 9,4 mm (+/- 4,7)
• Mouvement vertical: 5 mm (+/- 2,5)

Caractéristiques techniques

• Matériau: aluminium anodisé
• Longueur: 2,50 ml
• Alliage: 6063 (L-3441 / 38-337)
• Résistance au feu: M0 (UNE 23-727-90)
• Résistance à l'abrasion: très bonne
• Solidité à la lumière: excellente
• Aspect et couleur: EN 12373-1

Applications

Les bâtiments et les éléments de construction sont soumis à des déformations et des variations géométriques. La disposition des joints de dilatation contribue à réduire les effets de ces variations sur l'ensemble du bâtiment, évitant l'apparition de pathologies.

Le CTE (Code Technique du Bâtiment) dans son DB-SAE (Actions de Bâtiment), établit que dans les bâtiments en béton ou en acier, les joints de dilatation seront disposés de manière à ce qu'il n'y ait pas d'éléments continus de plus de 40 m. de longueur.
Novojunta Pro AL30 RS est une solution pour les joints de structure spécialement conçue pour être mise en place après la pose du sol. Il se compose d'un ensemble de pièces en aluminium reliées par des rotules qui permettent un mouvement sur les trois axes. Ce profil absorbe les contraintes et déformations produites dans les éléments de construction, empêchant l'apparition de fissures ou d'autres pathologies. Idéal pour un placement au sol.

De par sa conception, Novojunta Pro AL30 RS est assez intégré au revêtement, couvrant des joints jusqu'à 30 mm. Fabriqué entièrement en aluminium anodisé.

Matériaux

Novojunta Pro AL30 RS est un profilé fabriqué à partir d'extrusion d'aluminium. Les profils ont été anodisés, améliorant principalement grâce à ce procédé leur résistance à la corrosion, leur résistance mécanique et leur aspect. L'anodisation réalisée a le label de qualité Qualanod, qui garantit la qualité du procédé et des profils résultants. Ce joint régule les tests d'aspect et de couleur, les mesures d'épaisseur, le contrôle de l'étanchéité et de l'imprégnation, la résistance à l'abrasion, la résistance à la lumière, la chambre de sel acétique et l'immersion d'acide nitrique.

L'aluminium est un matériau doté d'excellentes propriétés chimiques et physico-mécaniques. Il est léger, résistant, ductile, malléable et très durable. Sa résistance à la corrosion et au feu est très bonne.

Prise en charge de la charge

Novojunta Pro AL30 RS prend en charge les charges légères / moyennes, y compris la circulation des piétons et des véhicules. Prend en charge la circulation des véhicules avec des roues pneumatiques jusqu'à 30 kN (DIN 1072).

Installation

Novojunta Pro AL30 RS, comme tous les joints structurels Emac, est livré pré-assemblé et son installation
C'est très simple. Il est conçu pour des largeurs de joint de 30 mm.

Pour installer le joint:

1. Nettoyez soigneusement les surfaces sur lesquelles vous allez placer le Novojunta Pro AL30 RS.
2. Placez le Novojunta Pro AL30, tel qu'il a été reçu, sur l'espace articulaire.
3. Retirez le film protecteur et faites glisser les pièces latérales, qui soutiendront le profil, jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent avec le bord du joint.
4. Assurez-vous que les pièces sont bien en contact, que la largeur du joint est recommandée et que les trous sont correctement alignés.
5. Insérez les attaches et fixez-les selon les recommandations du fabricant. L'utilisation d'une fiche Fischer SX 4x20 ou similaire avec vis DIN 7982 n ° 4 est recommandée.

Les ancrages recommandés sont dimensionnés en fonction des contraintes que le joint devra supporter pendant sa durée de vie. Si vous choisissez d'utiliser une ancre alternative, vous devez en tenir compte.

La largeur de joint nécessaire pour des performances optimales est de 30 mm. Si vous installez ce profilé dans des largeurs légèrement plus grandes ou plus petites, vous devez garder à l'esprit que sa capacité de mouvement variera en fonction de la largeur du joint où il est installé.

Nettoyage et entretien

Le nettoyage doit être effectué périodiquement avec une vadrouille douce et un liquide de nettoyage neutre, en rinçant bien à l'eau froide et en séchant bien pour éliminer l'excès d'humidité. Les salissures tenaces peuvent être éliminées avec des produits de nettoyage appropriés légèrement abrasifs.

L'utilisation de laine d'acier, de produits abrasifs ou de décapage ainsi que d'acides forts (chlorhydrique et perchlorique), de bases fortes (soude caustique ou ammoniac) ou de solutions carbonatées n'est pas recommandée. L'acide citrique ne doit pas non plus être utilisé car il dissout la couche d'oxyde protectrice sur la surface de l'aluminium. Les cires, la vaseline, la lanoline ou similaires ne conviennent pas. Les solvants haloalcanes (hydrofluoroéthers ou solvants chlorés) et les accélérateurs de prise contenant des chlorures doivent être évités (utiliser des accélérateurs sans chlorure).