Novojunta Pro Antideslizante Perimetral - Junta de dilatación estructural sobrepuesta

Novojunta Pro Perimeter Slip - Junta de dilatação estrutural sobreposta

Novo

Junta de dilatação estrutural Novojunta Pro Perimeter Slip. Proteger e embelezar juntas de dilatação em fachadas, paredes, tetos e pisos.

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142,76 €

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Junta de expansão estrutural pré-formada composta por dois perfis de alumínio e um corpo central de borracha EDPM de alta qualidade, destinado a cobrir as juntas estruturais de maneira sobreposta. Sua instalação é realizada após a instalação do pavimento final.

O design antiderrapante Novojunta Pro permite aliviar as tensões decorrentes das variações térmicas, evitando rachaduras e outros tipos de danos ao pavimento. Seus componentes foram projetados para fornecer coeficientes de resistência ao deslizamento adequados para todos os tipos de tráfego. A asa de fixação possui furos escareados para seu acoplamento perfeito com o hardware de ancoragem recomendado, além de capacidade para cargas leves.

Disponível em prata mate ou natural.

Junta de expansão estrutural antiderrapante Novojunta Pro

Versão: Perimeter

Medidas

Acabado

abh (mm)Tipo de borrachaMovimiento horizontal
Natural34 mm87 mm20 mmCaneladas10 mm (+/- 5 mm)
Prata Mate34 mm87 mm20 mmCaneladas10 mm (+/- 5 mm)
Natural44 mm97 mm20 mmCaneladas14 mm (+/- 7 mm)
Prata Mate44 mm97 mm20 mmCaneladas14 mm (+/- 7 mm)

Medidas

  • Liga: 6063 / AA e ASTM / L-3441 / UNE 38-301-89
  • Resistência ao fogo: M4 / UNE 23-727-90
  • Resistência à abrasão: Muito bom
  • Resistência ao ozônio: Sim / ASTM D1149
  • Alongamento na ruptura:> 300% * ASTM D412
  • Temperatura de trabalho: -40ºC / + 120ºC / UNE 53535
  • Envelhecimento térmico do ar (70ºC / 70 h.):
    • Variação da dureza: 5 shA / ASTM D573
    • Carga de ruptura: -15% / ASTM D573
    • Alongamento: -40% / ASTM D573


Formulários

Edifícios e elementos de construção estão sujeitos a deformações e variações geométricas. O arranjo das juntas de dilatação ajuda a reduzir os efeitos dessas variações

por todo o edifício, impedindo o aparecimento de patologias.

O CTE (Código Técnico de Construção), em seu DB-SAE (Ações de Construção), estabelece que em edifícios de concreto ou aço, as juntas de dilatação serão dispostas de forma que não haja elementos contínuos superiores a 40 m. de comprimento.

O Novojunta Pro® Antiskid é uma solução para juntas estruturais formadas por uma estrutura de alumínio anodizado e um corpo central de borracha de alta qualidade. Esse perfil absorve as tensões e deformações produzidas nos elementos construtivos, impedindo o aparecimento de trincas ou outras patologias. Pode ser colocado na vertical e na horizontal nos pisos e paredes. O alumínio da estrutura é certificado pela Qualanod, permitindo sua instalação em ambientes externos ou internos, garantindo alta resistência e durabilidade. A borracha central pode ser trocada após sua vida útil, também prolongada.

O Novojunta Pro Anti-Slip possui uma face estriada que lhe confere propriedades antiderrapantes, ideais para instalação em pavimentos. Esse perfil é capaz de suportar tráfego de carga leve.

Materiais

Alumínio

O Novojunta Pro Antideslizante é um perfil feito por extrusão de alumínio. O acabamento prata fosco foi anodizado, melhorando principalmente através deste processo sua resistência à corrosão, resistência mecânica e aparência. A anodização realizada possui o selo de qualidade Qualanod, que garante a qualidade do processo e os perfis resultantes. Este selo regula os testes de aparência e cor, medições de espessura, controle de vedação e impregnação, resistência à abrasão, solidez à luz, câmara de sal acético e imersão em ácido nítrico.

O alumínio é um material com excelentes propriedades químicas e físico-mecânicas. É leve, resistente, dúctil, maleável e altamente durável. Sua resistência à corrosão e ao fogo é muito boa.

O alumínio é um material altamente valorizado e utilizado em vários setores, principalmente na construção civil.

Seus processos de transformação são múltiplos, de modo que geometrias muito diferentes podem ser obtidas com alto desempenho. É um material reciclável.

EPDM

O corpo central do Novojunta Pro® Antiskid é feito de EPDM de alta qualidade. O EPDM é um polímero elastomérico com excelentes propriedades mecânicas. Possui boa resistência à abrasão, desgaste e impacto, é um bom isolante, resiste aos elementos e aos produtos químicos mais comuns, e sua faixa de temperatura de trabalho é ampla.

Sua excelente recuperação após a compressão é fundamental na função de absorção das deformações e variações geométricas dos elementos de construção.

Tráfego suportado

O Novojunta Pro Antideslizante é capaz de suportar tráfego de carga leve.

Permite tráfego de categoria F de acordo com o padrão ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 e ACI 360.1R-92, para veículos leves com peso <= 30 kN e <= 8 assentos, sem contar o do motorista.

Caminhões de classificação FL1 de acordo com a norma ACI, American Concrete Institute ACI 302.1R-89 e ACI 360R-92, com rodas pneumáticas ou rígidas com peso líquido de 21 kN e carga de até 10 kN. Permite uma sobrecarga estática inferior a 1t / m2 e a passagem de veículos em rodas pneumáticas inferiores a 1t / eixo, classificadas como cargas leves em mesas de acordo com a NTE-RSC.

Carga linear e centralizada de 0,5 kN.

Essa classificação foi obtida nas normas ACI 302.1R-89 (Guia para pisos de concreto e lajes de construção - American Concrete Institute - em referência à classificação da magnitude da carga que pode suportar) e ACI 360.1R -92 (Projeto das classes de pisos, que descreve os seis tipos comuns de pisos para construção e refere-se às ações induzidas por caminhões e veículos de transporte) e a classificação dos caminhões (com base no peso líquido, dimensões e carga que transporta).

Instalação

O modelo antiderrapante Novojunta Pro é fornecido pré-montado para facilitar a instalação. Este perfil foi projetado para instalação após a conclusão do pavimento ou revestimento, sendo colocado em cima dele.

  1. Limpe completamente as superfícies e o espaço da junta onde você vai colocar o Novojunta Pro® Antiderrapante.
  2. Usinagem dos furos para os parafusos de fixação até 100 mm. de cada extremidade e 460 mm entre elas.
  3. Insira o hardware e corrija-o seguindo as instruções do fabricante. Recomenda-se o uso de um conector Fischer SX 6x30 ou similar, colocado nas distâncias detalhadas acima.
  4. Retire a película protetora.

As âncoras recomendadas são dimensionadas de acordo com as tensões que a junta terá que suportar durante sua vida útil. Se você optar por usar uma âncora alternativa, leve-a em consideração.
O Novojunta Pro Antideslizante deve ser colocado em juntas da mesma largura, nunca em juntas de maior largura.

Áreas de perímetro

O Novojunta Pro Antideslizante é um perfil para juntas estruturais em pisos e paredes. Para resolver juntas estruturais em áreas de perímetro, está disponível o modelo Novojunta Pro Perimetral Overlap.

Esse perfil apresenta um design de acordo com o Novojunta Pro Antiderrapante, tornando-o o complemento perfeito para áreas de reunião com elementos de construção e áreas de perímetro.

Limpeza e manutenção

A limpeza deve ser feita periodicamente com um pano macio. Se você optar por usar um líquido de limpeza neutro, ele deverá ser lavado com água fria e seco para remover o excesso de umidade. A sujidade persistente pode ser removida com agentes de limpeza levemente abrasivos adequados. Se você aplicar um conservante, além de deixar uma fina camada de repelente à água, lembre-se de que ele não deve ser amarelo, atrair poeira ou sujeira ou ter efeitos iridescentes.

O uso de lã de aço, produtos abrasivos ou de decapagem, bem como ácidos fortes (clorídrico e perclórico), bases fortes (soda cáustica ou amônia) ou soluções carbonatadas não é recomendado. O ácido cítrico também não deve ser usado, pois dissolve a camada de óxido protetor na superfície do alumínio. Ceras, vaselina, lanolina ou semelhante não são adequadas. Solventes de haloalcano (hidrofluoroéteres ou solventes clorados) e aceleradores de endurecimento contendo cloretos devem ser evitados (use aceleradores não clorados).

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