Ningún producto
Estos precios se entienden sin IVA
Producto añadido correctamente a su carrito de la compra
Hay 0 artículos en su carrito. Hay 1 artículo en su cesta.
Junta de dilatación elastomérica para puentes JDP-75
Nuevo
Junta elastomérica de dilatación estructural para puentes de medidas 220x1835x35. Alta resistencia a la abrasión y a los cambios de temperatura. Apertura estructural de 52 mm y movimiento máximo de +/- 26mm.
(Plazo de entrega: 20 días hábiles)
¿POR QUÉ ELEGIRNOS?
PORTES GRATUITOS
Costes de envío gratis para pedidos superiores a 100€. Válidos para España*, Andorra y Portugal*. (*Solo península)
ENVÍOS EN 48-72 HORAS
Enviamos a toda Europa. Los pedidos recibidos durante el día, normalmente se despachan al día siguiente, para ser entregados en 48-72 horas en Península una vez se han despachado. (Días laborales hábiles de lunes a viernes)
MÁS DE 20 AÑOS DE EXPERIENCIA
Te asesoramos y resolvemos tus dudas antes, durante y después de realizar la compra, para que aciertes y disfrutes de tu producto.
COMPRA CON CONFIANZA
100% segura y con protección, puedes pagar con Tarjeta, Paypal y Transferencia.
GARANTÍA DE SATISFACCIÓN
Tienes 15 días para devolver tu compra si no estás del todo satisfecho y 2 años de garantía en todos nuestros productos.
Las juntas de dilatación para puentes consisten en un elemento elástico, de deformación multidireccional, con capacidad de absorber grandes movimientos evitando molestias al tráfico tráfico rodado, aportan un eficaz sellado de la junta de dilatación, requieren poco mantenimiento, son de fáciles de reponer, ofrecen gran resistencia a la abrasión y a cambios de temperaturas. Disponen de una placa interior de acero, diseñada para evitar la deformación de la superficie.
Los distintos modelos de esta junta elastomérica cubre un amplio rango de movimientos que va desde 50mm hasta 1600mm. Se suministra en módulos de una determinada longitud y van anclados a ambos lados de la junta estructural. Todos ellos cuentan con la posibilidad de formación de piezas especiales, con el fin de garantizar una continuidad del sellado.
El material empleado principalmente es caucho elastómero, placas en L de acero S355 en el interior confieren a la junta la resistencia mecánica necesaria, mientras que una placa de aluminio en la parte superior protege al elastómero del tráfico rodado.
Las juntas cumplen todas las condiciones de elongación, dureza shear y resistencia al ozono.
No hay reseñas de clientes en este momento.
